Americký výrobce spadající pod audio gigant Harman International vypustil na trh inovovanou sérii reproduktorů série GTO ( Grand Touring ) , která už léta kraluje příznivý poměrem ceny a výkonu na pomezí entry levelu a střední třídy .
KONSTRUKCE: Typickým znakem série je uváděna nominální impedance 2Ω , avšak v Reana se pohybuje na úrovni 2.7Ω a tak se nemusíte obávat ani jejich připojení k autorádiu . V případě externích zesilovačů díky ní dosáhnete maximálního výkonu , jelikož každý kvalitní dvoj - resp. čtyřkanál je stabilní do zátěže 2Ω a jeho výkon je cca 1.5 násobná ve srovnání s připojením standardního 4Ω reproduktoru . Dalším pozitivem je vysoká citlivost a tak nejproblémovější věc reproduktoru , jeho účinnost , dosahuje vysokých hodnot.
JBL GTO6508c Základem konstrukce středobasových měničů je plechové chasis se stříbrným nástřikem , které je rigidní díky soustavě prolisů a dokonale zamezuje parazitním rezonancím . Něj je přes kvalitní a nepříznivým klimatickým podmínkám odolávající závěs z butylkaučuku přichycena patentovaná Plus One membrána , jejímž základem je polypropylen vstredkovaný do formy výhodou je větší povrch v porovnání s konkurencí v každé velikostní třídě měničů . Díky konstrukci šasi a vysokosýteným magnetem středních rozměrů , jsou také přijatelné montážní hloubky jednotlivých reproduktorů . Při nových výškových měničů vsadili na mylarová - titaniová kompozit , který je tuhý ale zároveň i lehký a tak poskytuje vysokou účinnost . Technologie Uni - Pivot umožňuje nasměrování výškových reproduktorů při vybraných koaxiálních modelů díky jejich osazení pod 15 ˚ úhlem a možnosti jejich otáčení v ose . Patentovaný I - Mount kit při komponentních setech je zase dokonalou ukázkou , z níž by si měla brát příklad i konkurence . Ten vám totiž umožní nainstalování kalotových měničů v jakékoliv pozici , s následnou možností přesného směrování . V případě koaxiálních verzí je výhybka řešena jednoduše - kondenzátorem pro výšky . Při komponentech mě potěšily její malé rozměry , takže s jejich umístěním žádný problém nebude a vůči starší verzi jsou konečně větší přípojné terminály a nechybí ani útlum ( hoc pouze skokově o - 6dB ) ,
Co se týče koaxiálních verzí , nechybí normované rozměry 8, 10 , 13, 16.5cm a 4x6 , 5x7 či 6x9 " v dvoupásmový provedení. Milovníci třípásmových koaxiálních verzí ocení 16 - ky GTO638 , ovály GTO938 v rozměru 9x6 " a klasici si na zadním platu vychutnají 20cm koaxiál GTO838 . Zvukovou referencí jsou rozhodně komponentní sety . Nejlevnějším je 13cm GTO508C , avšak komerčně nejzajímavějším bude 2 - pásmová klasika GTO6508C v normovaném rozměru středobasu 165mm . Pro ty, kteří už dlouho sní o 3 - pásovém komponentním setu , ale neměj 10 či 20 000 Kč na vyhození , přináší JBL set GTO6538C který je kromě výškové kaloty 16.5cn středobasu doplněn o kónický středový reproduktor, takže konečně si můžete dopřát excelentní prostorové zobrazení i za dostupné peníze .
ZVUK:
JBL GTO938 My jsme si jako zástupců zvukových vlastností vzali 2 nejprodávanější modely. Prvním bylo 2 - pásmo GTO6508C , které potvrdilo vysokou citlivost ve spojení s autorádiem a po napojení externího zesilovače jsme z něj vyždímali nejen zatížitelností , ale i zvukové maximum. Charakter projevu dominoval dynamikou a otevřeností . Kompa se nesnažili zbytečně o nejhlubší frekvence, ale pásmo středobasů neztrácelo drajv ani objem a rockové věci zahrálo s vervou . Výborně na tom byla i otevřenost a informace při vokálech a celkově ve středním pásmu . Vyšší středy a výšky patřily do kategorie tvrdších a prezentnejších , co olo citelné hlavně při vyšších frekvencích a klavír či trubky měli rezervy v barvě , ale na druhé straně s hip - hopem či elektronikou si poradili na danou třídu bravurně. Ovály jen potvrdily charakter , který dominuje dané sérií a zaujaly podáním basové složky či celkovou dynamikou.
Z dané série víte vyskládat systém pro jakékoliv auto, takže si v případě více reproduktorů víte zajistit stejný charakter projevu a podobné parametry , aby konečný zvuk zněl kompaktně . K dobrým mravům výrobce patří i to , že ke každému měniči máte v návodu uvedené TS parametry , což rozhodně není v této kategorii pravidlem , spíše světlou výjimkou . A to vše za víc, než příznivou cenu .
Reproduktory JBL GTO 938:
- průměr reproduktoru: 6 x 9" / 16 x 23 cm
- systém: koaxiální / 3-pásmový
- výkony Max / Rms: 300 / 100 W
- frekvenční rozsah (Fz): 45 - 21 000 Hz
- citlivost: 94 Db
- impedance: 2 Ohm
- natáčecí výškové reproduktory
- možnost útlumu výškových reproduktorů
- montážní hlouba: 74mm
!!! PŘI ZAKOUPENÍ AUTORÁDIA ZÍSKÁVÁTE 10% SLEVU NA REPRODUKTORY !!!
JBL
Společnost JBL, založená v roce 1946 Jamesem B. Lansingem, stojí v čele vývoje profesionálních audio systémů již více než 60 let. Začátky Lansingova podnikání v audioprůmyslu ještě před vznikem JBL se šťastnou náhodou kryly s nástupem zvukového filmu. Díky své inovativní konstrukci a vynikající technické kvalitě se Lansingovy reproduktory v oblasti audioprůmyslu staly srovnávacím standardem. Jeho první spolupráce s filmovou společností MGM získala cenu za své průkopnictví. Mnohé z raných Lansingových inovací položily základy pro konstrukční řešení, která se
u reproduktorů využívají dodnes. Ale i přes úspěchy na trhu s domácími hi-fi systémy JBL zůstávala věrná svým kořenům v oblasti profesionálního hudebního průmyslu. V roce 1969 ozvučila proslulý rockový festival Woodstock a tím si upevnila pozici nedostižného lídra v oboru velkoprostorové reprodukce zvuku. George Lucas si v roce 1983 tuto společnost vybral, aby pro něj vyvinula první zvukový systém pro kina s certifikací THX. Od té doby JBL stojí za většinou těchto instalací
v kinech po celém světě. Desítky let stála společnost JBL v čele oboru
přesné a výkonné reprodukce zvuku, čímž si získala všeobecný respekt a stala se volbou pro profesionály v audioprůmyslu. Znalosti
a zkušenosti získané díky náročným standardům, které jsou v tomto oboru vyžadovány, zúročila také při vývoji vynikajících audiosystémů
určených pro pro automobily. Kvalitní ozvučení automobilu představuje technickou výzvu – je třeba brát v úvahu omezení v hmotnosti, tvaru a rozměrech reproduktorů, problémy se zahříváním a také ochlazováním klíčových součástí, malý ozvučný prostor, rozdílné akustické vlastnosti automobilů, tad.. Všechny tyto faktory byly důkladně zvažovány také při vývoji audiosystému JBL.
Pokud máte jakékoli otázky ohledně reproduktorů JBL GTO 508C , nebo si nejste jisti jaké reproduktory jsou pro vaše auto, rádio či zesilovač nejvhodnější, napište nám na info@autohifi-jean.cz nebo nás telefonicky kontaktujte na 603/856 018 a mi Vám rádi poradíme.
!!! PŘI ZAKOUPENÍ AUTORÁDIA ZÍSKÁVÁTE 10% SLEVU NA REPRODUKTORY !!!
Pokud máte jakékoli otázky ohledně reproduktorů do auta, autohifi, autorádia, subwooferu,
zesilovače do auta, nebo si nejste jisti jaké kapacitory či reproduktory do auta jsou pro Vás a Vaše auto nejvhodnější, napište nám na info@autohifi-jean.cz nebo nás telefonicky kontaktujte a mi Vám rádi poradíme. Veškeré autorádia s dvd-usb, stejně jako i auto reproduktory jsou skladem a při nákupu nad 7500,- je zboží DODÁNO ZDARMA !!!
